快科技3月24日消息，据 中国中车 官微发文，中国中车集团旗下时代新材自主研发的国内首套可回收热固性树脂叶片TMT82在时代新材公司风电叶片射阳工厂发货。
TMT82叶型由时代新材风电技术团队主导研发，采用上纬新材的可回收树脂方案。该叶片的成功发货并挂机应用，填补了我国风电行业在退役叶片回收利用方面的技术空白，为风电装备的绿色化发展提供了新的解决方案。
在研发过程中，时代新材风电叶片材料开发团队与上纬新材技术人员通力合作，开展了大量技术验证工作，包括可回收树脂的本体性能、工艺性能及其与其他材料的匹配性测试。
此外，团队还对实验叶片进行了动态载荷模拟、全尺寸疲劳测试等多项严苛验证，确保其性能达到行业领先水平。目前，时代新材已具备可回收叶片的批量生产能力，为规模化应用奠定了基础。
传统风电叶片由于交联化学结构的不可逆特性，难以自然降解，也无法通过熔融方式回收，通常采用焚烧或填埋的处置手段，这不仅导致土地和空气的二次污染，还会增加碳排放，与 双碳 目标背道而驰。尽管业内普遍采用物理破碎方法处理退役叶片，但其产生的树脂粉末和短纤维等产物附加值低，应用场景有限，难以实现资源的高效利用。
TMT82叶型的创新之处在于采用了可逆化学键树脂体系。该体系在保持传统环氧树脂优异力学性能的同时，通过定向化学解聚技术实现了 树脂-纤维 的高效分离，从而解决了叶片材料回收的难题。
具体而言，退役叶片被切割成合适大小后，在温和条件下完成树脂解聚，回收的再生树脂可直接用于手糊树脂、环氧地坪等产品的制造，而玻璃纤维的强度保留率可达85%以上，可广泛应用于玻纤毡、抗裂砂浆等领域。相比传统叶片的固废处置方式（掩埋或焚烧），可回收叶片的全生命周期碳足迹可减少26%以上，显著提升了环保效益。
为加速推进风电装备的绿色化发展进程，时代新材正在积极开展风电叶片产品碳足迹核算工程。该项目旨在构建从原材料开采、生产制造、运输安装到退役回收的全生命周期碳排放追踪体系，计划于2025年内形成符合ISO 14067国际标准的碳足迹评估模型。
