车辆折旧费的计算方法主要分为两类，一类是平均计算法，包括平均年限法和工作量法；另一类是加速折旧法，包含双倍余额递减法和年数总和法。

　　平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限，比如 10 万元的汽车预计使用 10 年，每年折旧 1 万元。

　　工作量法按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程），如 10 万元的汽车预计行驶里程 10 万公里，每行驶 1 公里折旧 1 元。

　　双倍余额递减法折旧的百分比=2/预计使用年限，每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。

　　另外，确定车辆预计残值一般按 5%的残值率计算。比如新购 200000 元的运输车辆，预计残值为 10000 元，净值 190000 元。

　　对于小汽车，税法规定折旧年限 5 年，残值率 5%，即使是二手车，折旧年限也从购之日算起 5 年。比如 300000 元的皇冠车，残值 15000 元，月折旧率=(300000 元-15000 元)/60 个月=4750 元，用了三年，折旧费=4750 元*36 个月=171000 元。

　　商家收购二手车时，通常用最便宜的那一款时下新车价为参考。车型在无大改款前提下，第一年折旧率约 15%，第二至五年，每年递减 5%至 8%。也有用“54321 法”估计二手车价格的，一部车最多行驶 30 万公里报废，分 5 段，每段 6 万公里，每段价值依序为新车价的 15 分之 5、4、3、2、1。

　　新车险规定，行业参考的车辆折旧系数沿用原商业车险条款中折旧率表，按月计算折旧金额，不足一个月部分不计折旧，最高折旧金额不超投保时新车购置价的 80%。