供电系统地铁的电源取自城市电网，经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备列车采用电力驱动，更加绿色、低碳以武汉地铁11号线为例，车辆是通过受流器碳滑靴与带电三轨相互接触向全车提供用电，供电电压是1500V
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供电系统地铁的电源取自城市电网，经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备列车采用电力驱动，更加绿色、低碳以武汉地铁11号线为例，车辆是通过受流器碳滑靴与带电三轨相互接触向全车提供用电，供电电压是1500V
